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PREMIUM Jobangebote
Hier finden Sie PREMIUM Jobs aus Transport und Logistik für Fach- und Führungskräfte national und international agierender Logistikunternehmen. Disponenten (m/w)
Disponenten (m/w) Die Klöpferholz GmbH & Co. KG ist mit rd. 260 Mio. € Jahresumsatz
und 30 Standorten eine der führenden Holzgroßhandlungen
Deutschlands. Unser Wachstum ist weit überdurchschnittlich.
Exzellente Mitarbeiter und Produkte, die Partnerschaft mit dem
zukunftsfähigen Handwerk und die konsequente Nutzung der
neuen Medien haben uns in wenigen Jahren an die Spitze gebracht.
Unsere Zukunftsplanung sieht weiteres Wachstum vor. Für unseren Großhandels-Standort in Wolnzach suchen
wir eine(n) Disponenten (m / w). Sie sind engagiert, einsatzfreudig, erfolgsorientiert und verfügen
vorzugsweise schon über Erfahrungen in der Holz- oder Baubranche?
Dann sind Sie bei uns richtig. Sie bedienen unsere Kunden freundlich und zuvorkommend.
Sie erwartet ein sicherer Arbeitsplatz in einem erfolgreichen
Unternehmen. Ihre aussagekräftige Bewerbung mit Gehaltsvorstellung,
Lebenslauf, Eintrittsdatum und einem aktuellen
Lichtbild schicken Sie bitte vorzugsweise per E-Mail an: Christian.Scholz@Kloepfer.de Klöpferholz GmbH & Co. KG Mit Klöpfer klappt’s.
 50 Zu einer guten Logistik gehören gute Verträge03.11.2010 | „Verträge werden von Juristen für Juristen gemacht, damit die Laien merken, dass man ohne Juristen nicht auskommt“. Dieses Zitat vom amerikanischen Öl-Tycoon Jean Paul Getty trifft den Nagel auf den Kopf und gilt natürlich auch für Verträge, die in der Logistikbranche gemacht werden. Die Logistik-Initiative Hamburg hat jetzt eine elektronische „Checkliste für Logistikverträge“ herausgebracht. Prof. Dr. Peer Witten, Vorsitzender der Logistik-Initiative Hamburg: „Wir wollen damit Logistikern den Arbeitsalltag erleichtern, ihnen helfen Haftungsrisiken zu erkennen und die daraus resultierenden Kosten für sie transparent machen.“ Die Checkliste wurde vom Arbeitskreis „Risiko und Recht“ der Initiative erstellt und wird laufend erweitert. 35 Wissenschaftspreis in der Logistik, Softwareagenten steuern Container27.10.2010 | Arne Schuldt, Informatiker vom Technologie-Zentrum Informatik und Informationstechnik der Universität Bremen, gewinnt mit seiner Dissertation „Multiagent Coordination Enabling Autonomous Logistics" Wissenschaftspreis in der Logistik. So könnte die Zukunft der Logistik aussehen. Container werden über sogenannte Softwareagenten automatisch gesteuert. Das kann die Auswahl der Lager sein, in die ihre jeweiligen Waren kommen, oder auch die Auswahl der Transportmittel dorthin. Bahn, Lkw oder Binnenschiff, je nachdem was kostengünstiger ist. Und dafür kommunizieren die Softwareagenten der einzelnen Container auch noch miteinander. 319 Wie wir van Goghs des digitalen Zeitalters werden: Spotlight auf Niederlande, Belgien und Luxemburg14.07.2015 | Benchmark BeNeLux
85 Wenn der Roboter den Kaffeesack nimmt06.02.2011 | Die logistische Forschung an der Hochschule Reutlingen, genauer gesagt der Bereich Robotik-Logistik, startet durch: Gerade ist es dem Team um Prof. Dr.-Ing. Wolfgang Echelmeyer gelungen, EU-Fördergelder in Millionenhöhe für das Projekt RobLog (Cognitive Robot for Automation of Logistic Processes) zu gewinnen. Das Projekt, das vom europäischen RobLog-Konsortium durchgeführt wird, hat ein Gesamtbudget von 7,86 Millionen und erhält insgesamt 5,6 Millionen EU-Forschungsgelder. Die Antragstellung wurde im Vorfeld bereits durch eine Anschubförderung des Bundesministeriums für Bildung und Forschung sowie der Koordinierungsstelle für Forschung des Landes Baden-Württemberg gefördert. 363 Wachsender Automobilmarkt stellt Produktion auf die ProbeSelbstfahrende Montagestationen und Crowdsourcing: Experten zeigen, was die Zukunft der Logistik in der Autoherstellung bringt. 20.11.2015 | Beim 32. Deutschen Logistik-Kongress Ende Oktober in Berlin konnten die Besucher einen konkreten Blick auf die Automobilindustrie in der nahen Zukunft werfen. Große Autohersteller und Zulieferer sind schon mit im Boot der Zukunftsprojekte. Andere revolutionieren die Fertigung im Unternehmen stiller – aber nicht minder effektiv. „Wir stehen in der Automobilproduktion mit dem Rücken zur Wand“, warnt Dr.-Ing. Karl-Heinz Wehking von der Universität Stuttgart. „Das geht noch vielleicht fünf Jahre gut.“ Die deutsche Automobilproduktion bietet immer mehr Typen und Variationsmà ...
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